Europa

Los ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea han sido incapaces de ponerse de acuerdo en Luxemburgo sobre la propuesta de la Comisión Europea. Bruselas quiere prohibir el veto que Viena mantiene a la comercialización de dos tipos de maíz: el T25 y el MON810

El ministro de Medio Ambiente francés ha anunciado la congelación de los cultivos de maíz transgénico hasta la aprobación de una nueva ley, probablemente en enero de 2008. Así mismo, el Presidente galo ha declarado que, acogiéndose a la Cláusula de Salvaguardia de la directiva 2001/18, impone una moratoria al maíz Mon 810. Francia se une así a Austria, Alemania, Grecia, Hungría y Polonia que ya han establecido este tipo de moratorias

El Comisario de Medio Ambiente de la UE, Stavros Dimas, ha propuesto que no se aprueben dos nuevas variedades de maíz transgénico por no estar demostrado que no tengan efectos sobre el medio ambiente. Esta es la primera vez desde que en 2004 Bruselas levantó de facto la moratoria sobre nuevos transgénicos en que Bruselas se opone. La decisión recibió el aplauso de Greenpeace

Amigos de la Tierra y Greenpeace aplauden la decisión. El Comisario Europeo de Medio Ambiente propone a la Comisión Europea que se prohíban dos maíces transgénicos

Ecologistas en Acción/Ekologistak Martxan organiza en Bilbao una Conferencia Internacional sobre la Deuda Ecológica: “¿Quién debe a quién?. Deuda ecológica: energía, transnacionales y cambio climático”

La Comisión Europea (CE) ha autorizado hoy la comercialización en la Unión Europea (UE) de una variedad de remolacha y tres tipos de maíz transgénicos, así como su utilización en alimentos y piensos

Próximo voto en el Parlamento. Nuestros eurodiputados se pronunciarán entre el 23 y el 25 de octubre al votarse en plenario las nuevas legislaciones referidas a los pesticidas. Para que sus diputados voten a favor de una mayor protección de su salud y la de sus hijos, ¡actúe desde ahora, escribiendo a su eurodiputado! ¿Cómo?

Es la segunda sentencia en contra por intentar cobrar regalías en los puertos de destino. El juez consideró que la patente no cubría el producto importado