Europa

Varios miles de personas se manifestaron este sábado en Zaragoza (norte), "capital" española de los cultivos transgénicos, para pedir la prohibición en el país del maíz transgénico, a imagen de la decisión tomada en Alemania esta semana, informaron fuentes de los organizadores

Em um chat no Le Monde, 25-03-2009, José Bové, que encabeça a lista do sudoeste [da França] para as eleições europeias, calcula que só a junção Europa-Ecologia pode responder à atual “crise socioecológica do capitalismo”.

Esta mañana, las organizaciones sociales agrupadas en la Iniciativa por la Soberanía Alimentaria en Madrid – Plataforma Rural, han simulado “El entierro de la agricultura sostenible” frente a la sede del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino

Diecinueve ayuntamientos de Sevilla gobernados por IULV-CA han creado hoy una Red de Municipios Libres de Transgénicos y no permitirán la siembra de plantas genéticamente modificadas en sus términos municipales, ni usarán estos productos en los establecimientos e instalaciones dependientes de ellos

Alemania se ha sumado a la creciente lista de países de la UE que prohíben el cultivo de maíz transgénico de la compañía estadounidense Monsanto. La defensa por Bruselas de estos cultivos hace aguas. El Estado español se hace el sordo, también en este tema

Desde hace más de diez años, el Estado español es el único estado miembro de la Unión Europea que cultiva transgénicos a gran escala. Y lo hace con una absoluta falta de transparencia y control. Nadie sabe dónde están estos cultivos, nadie evalúa sus daños, nadie asume responsabilidades.

La Red de Semillas “Resembrando e Intercambiando”, presente de forma descentralizada en la mayoría del territorio español, cumple diez años en medio de una manifestación estatal en contra de los transgénicos y la pasividad del Gobierno Español en torno a la biodiversidad agrícola.

Los próximos días, el parlamento alemán decidirá acerca de los objetivos de mezcla de agrocombustibles con gasolina y diesel. Los agrocombustibles se producen a partir de alimentos como la caña de azúcar, la colza, la soja o la palma aceitera. Con cada kilómetro que conducimos, estaríamos contribuyendo a aumentar el hambre en el mundo así como a la deforestación y al climático.