Gobierno de Costa Rica con doble discurso en materia de cambio climático

Coecoceiba, capítulo de Costa Rica, destacó que el Gobierno publicita que se sembraron cinco millones de arbolitos durante el 2007, pero no se menciona que 90% fueron árboles de especies exóticas de crecimiento rápido, que son sembrados por empresas como parte de su negocio regular.

Javier Baltodano, en un informe divulgado por la Federación Ecologista Costarricense (FECON), dice que no se menciona tampoco que estos arbolitos van a ser cortados, mediante tala rasa en un lapso relativamente corto.

Añadió que una buena parte de esos arboles serán aprovechados en la fabricación de tarimas utilizadas en la exportación de frutas, que por lo general se desechan a los pocos días, liberando el carbono fijado.

"No es casual que la primera empresa en declararse C- Neutral fue justamente una transnacional productora de fruta. La empresa declaró que iba a neutralizar únicamente las emisiones producidas por el transporte terrestre de su fruta en Costa Rica, mediante la compra de créditos de carbono a la institución que justamente subvenciona las plantaciones de arbolitos utilizados en la producción de tarimas", denunció Baltodano.

Cambio climático

Explicó que el cambio climático es sin lugar a dudas la problemática ambiental más grave que sufre hoy en día la humanidad. El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el tema (IPCC) ha señalado en su último informe que la temperatura promedio de nuestro planeta ya empezó a incrementarse y podría elevarse entre 3 y 6 grados centígrados durante el presente siglo, si no se logran reducciones de emisiones de Dióxido de Carbono (CO2) en el orden del 60-80%.

Sin embargo, pese a la gravedad del tema, los gobiernos y las empresas a menudo lo abordan mediante el doble discurso, advirtió.

Resaltó que en vez de asumir con responsabilidad este desafío y promover reducciones reales y concretas de emisiones mediante la disminución del uso de combustibles fósiles, se limitan a utilizar el juego de las compensaciones y mercados del carbono.

Además, se mantienen de esta manera los mismos niveles de consumo y producción de CO2, mientras se compran a manera de indulgencia o con intención publicitaria las reducciones que supuestamente otros han llevado a cabo.

¿Calidad?

Más que reducir emisiones de su fuente, el Carbono Neutral enfatiza la compensación mediante el comercio de las emisiones. El problema es que a menudo los créditos de carbono (un crédito es igual a una tonelada de carbono que se deja de emitir o se retira de la atmósfera), que se venden en los mercados no son tan confiables, ni tienen la "calidad" y los niveles de permanencia para garantizar que el clima no continúe por la ruta del calentamiento, ahondó Baltodano.

Indicó que uno de los esquemas de compensación utilizados, por ejemplo, está relacionado con la siembra de arbolitos. En teoría los arbolitos crecen y fijan en su madera carbono que toman de la atmósfera. A menudo se dice que sembrar dos hectáreas de bosque tropical compensa el carbono emitido por un europeo promedio durante un año. Pero no se especifica que no es bosque lo que se siembra sino plantaciones de monocultivos de árboles, que hacen uso de grandes cantidades de insumos agropecuarios y destruyen la biodiversidad.

A menudo también se dice que con $25 se financia la siembra de cinco arbolitos que compensan el carbón emitido durante un viaje en avión para llevar a cabo turismo C-neutral. Pero nadie garantiza el futuro de los arbolitos, no se sabe si son árboles grandes que ya fijaron el gas que se va a emitir o si, por el contrario, su siembra es apenas un proyecto; a menudo ni siquiera se garantiza la sobrevivencia del primer año. Mucho menos se informa si las compañías encargadas de la siembra desplazaron a campesinos o indígenas para sembrar esos arbolitos.

Baltodano sostiene que no se reflexiona tampoco sobre el hecho de que las cuentas de carbono no son para nada exactas, que las estimaciones de fijación de CO2 por parte de una plantación de árboles posee niveles altos de incertidumbre, por lo que las emisiones del viajero tienen también una alta probabilidad de continuar flotando en la atmósfera.

Sin cambios

Para Baltodano, mientras los mercados de carbono han crecido exponencialmente alcanzando tasas de crecimiento de hasta el 300 % en los últimos años, generando intercambios por montos que alcanzan varios cientos de millones de euros al año, las emisiones también han continuado creciendo exponencialmente. El activista de Coecoceiba Amigos de la Tierra, capítulo de Costa Rica, las inversiones en la producción de combustibles fósiles han tenido un incremento de 70%, llegando a los 340 millones de euros anuales hacia la mitad de la década actual. En otras palabras, los mercados de carbono no nos están ayudando a disminuir nuestra dependencia a consumir combustibles fósiles.

"Claro que conservar bosques y sembrar árboles nos ayuda a paliar el Cambio Climático. Por supuesto que los países industrializados cargan con una deuda ecológica y climática para con el resto del mundo. Pero el mercado libre y voluntario no es la manera de saldar esa deuda ni de financiar la conservación de bosques", aclaró.

A ese respecto, Baltodano propone establecer, a nivel internacional, cánones y regulaciones drásticas a la contaminación de la atmósfera. Se necesita crear, a partir de estos cánones, fondos internacionales de fomento a la restauración y conservación de bosques, cuya administración incluya la participación de los pueblos indígenas y las comunidades relacionadas con el bosque.

Además, se requiere erradicar también la íntima relación que se ha gestado entre los gobiernos y las empresas del petróleo, del transporte y de la fabricación y comercialización de vehículos, para empezar a fomentar políticas alternativas que nos "desintoxiquen" de los combustibles fósiles.

Finalmente, Baltodano asegura que urge promover, tal y como lo señalan organizaciones ecologistas y campesinas en todo el mundo, la soberanía alimentaria sustentada en la parcela campesina, en sistemas agroforestales y en mercados locales, que reduzcan drásticamente las necesidades de transporte masivo de alimentos y el uso de agroquímicos que caracteriza la producción agropecuaria actual.

Fuente: El País