Bolivia: caminos de acceso ponen en peligro parque Madidi

La Prefectura de La Paz se prepara para abrir una senda en la mayor reserva de biodiversidad de América. Existe la posibilidad de que en el lugar exista yacimientos hidrocarburíferos, lo que incrementa el peligro de la invasión de ese ecosistema

San José de Uchupiamonas, Norte de La Paz (ANF).- El parque nacional Madidi, una de las áreas biológicas más ricas y diversas de la faz de la tierra y la mayor reserva de biodiversidad del continente se encuentra en peligro por los caminos, que de construirse, podrían causar daños irreparables al ecosistema de la región.

En la biodiversidad del Madidi viven cerca de 900 especies de aves que representan el 11 por ciento de todas las especies del planeta y el 85 por ciento de Bolivia. También existen 180 especies de mamíferos ?la mayoría de ellos en peligro de extinción? además de una riqueza forestal de gran escala, medio ambiente que podría verse afectado no sólo por los caminos sino, también, por los probables yacimientos de hidrocarburos que existirían en esa región.

Ante estos riesgos, el embajador de los Estados Unidos, David Greenlee visitó el Madidi para no sólo apreciar la riqueza andino-amazónica que encierra este parque cuya extensión es de dos millones de hectáreas y tiene una elevación que va desde los 200 metros sobre el nivel del mar hasta más allá de los 6.000 metros de altitud que lo convierte en una de las regiones más envidiables del planeta.

El Embajador considera imprescindible solucionar, mediante el diálogo, la amenaza de la construcción de caminos que tiene previsto ejecutar la Prefectura de La Paz que lo único que haría es perforar el ecosistema del parque, toda vez que esos proyectos carecen de estudios ambientales y de suelo.

?Hay que ver donde se puede negociar, porque el Madidi es un recurso para la humanidad que se ve amenazada por los caminos y los hidrocarburos. El problema de las carreteras, como nos explicaron los expertos, es que si se pone la carretera siempre viene con gente que tiene que sobrevivir y para eso tala árboles y hacer otras actividades que a la larga hacen daños irreparables a la selva y a las especies de mamíferos y aves que existen?, dijo el diplomático.

El diplomático estadounidense señaló que la Prefectura, las comunidades originarias Tacana y el Gobierno deben encontrar, en el marco del consenso, las mejores opciones de desarrollo y productividad pero sin afectar el ecosistema del Madidi.

El parque se encuentra aproximadamente a seis horas de viaje, en la parte Norte de la ciudad de La Paz, a una hora por avión y cinco horas en canoa por los ríos Beni y Tuichi.

El Madidi cubre tanto ecosistemas andinos como amazónicos y debido a su relativo aislamiento e inaccesibilidad, se calcula que cerca del 90 por ciento del parque se encuentra en buen estado de conservación y que alrededor del 60 por ciento se encuentran aún en condiciones primitivas. Es así que desde los últimos cinco años, varias comunidades del Pueblo Tacana se han dedicado a la explotación del ecoturismo.

El doctor en biología, Robert Wallace, miembro de la Sociedad para la Conservación de la Vida Silvestre (WCS) por sus siglas en ingles, afirmó que junto a la ONG Conservación Internacional (CI) trabajan con las comunidades Tacana a fin de ofrecer programas productivos sostenibles, que cuentan con vías de comunicación terrestres, fluviales y tecnológicos, pero sin dañar el ecosistema.

Lamentó el concepto negativo que tienen los pobladores rurales, urbanos y colonizadores que viven en diferentes municipios del Norte de La Paz como Ixiamas y Apolo, quienes consideran enemigas a las ONGs, dedicadas a la conservación del medio ambiente y el ecosistema, organismos que más bien se preocupan por el desarrollo de la gente y trabajan en la ejecución de programas alternativos.

Entre tanto, la Prefectura de La Paz se prepara para abrir sendas en la mayor reserva de biodiversidad de América a punta de machete como en las épocas de la colonia sin importar el daño ecológico que puede causar, toda vez que sólo se busca construir caminos que serán utilizados seis veces al año, porque la mayoría de los 365 días están inundados debido a las intensas lluvias y terreno inestable del Madidi.

El Diario, Bolivia, 21-5-03

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